Viajar de Tokio a Nikko en tren es sorprendentemente sencillo. Una de las mejores formas de hacerlo es a bordo del SPACIA X de Tobu Railway, un tren expreso limitado que conecta Asakusa con Nikko en aproximadamente dos horas. Yo mismo viajé tanto en un asiento Premium como en el Cockpit Lounge. En esta guía te explicaré cómo llegar de Tokio a Nikko, cómo reservar los billetes, qué asiento elegir y si merece la pena pagar un poco más por esta experiencia.
De Tokio a Nikko: lo más importante
Para viajar en el SPACIA X necesitas pagar la tarifa ferroviaria básica, mediante un billete normal o un NIKKO PASS válido, además de comprar un billete independiente para el tren expreso limitado SPACIA X.
Algunos tipos de asiento también requieren un suplemento adicional.
Puedes comprar el NIKKO PASS directamente en la página oficial de Tobu:
Comprar el NIKKO PASS →Después puedes reservar tu asiento en el SPACIA X:
Reservar billetes del SPACIA X →El tren sale de la estación Tobu Asakusa, en Tokio.
Por qué evitaría reservar a través de Klook
He visto varias páginas web recomendando Klook, algunas utilizando enlaces de afiliados, pero personalmente no recomendaría comprar los billetes del SPACIA X a través de esta plataforma.
Originalmente intenté reservar mis billetes con Klook. Para resumir una historia bastante frustrante, me cobraron dos veces y después cancelaron mi billete.
Tardé aproximadamente una semana en recuperar el dinero.
Por supuesto, esta fue únicamente mi experiencia personal, pero por ese motivo recomendaría reservar directamente con Tobu Railway.
Qué hacer en la estación de Asakusa
Cuando llegues a la estación Tobu Asakusa, no pases directamente por los tornos normales.
Si utilizas el NIKKO PASS, enséñaselo al personal situado junto a los tornos de entrada.
También debes tener preparado el billete del SPACIA X para mostrarlo al personal del tren cuando sea necesario.
Conserva tu NIKKO PASS durante el viaje porque tendrás que volver a mostrarlo al llegar a la estación Tobu-Nikko.
En resumen: NIKKO PASS o billete normal = tarifa básica. Billete SPACIA X = reserva del tren expreso limitado. Algunos asientos también requieren un suplemento.
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Contenido de esta guía
La mejor forma de ir de Tokio a Nikko ¿Qué es el SPACIA X? ¿Desde dónde sale el SPACIA X? Duración del viaje y horarios Billetes y reservas Tipos de asientos del SPACIA X La cafetería del SPACIA X Viajar con equipaje ¿Merece la pena comprar el NIKKO PASS? Japan Rail Pass y trenes JR La forma más barata de llegar a Nikko Llegar a Tobu-Nikko Nikko en una excursión de un día ¿Merece la pena el SPACIA X? Preguntas frecuentes
Nikko está situada aproximadamente a 125 kilómetros al norte de Tokio, pero cuando llegas parece que has viajado mucho más lejos.
Los rascacielos y las calles concurridas de Tokio dejan paso a montañas, bosques, cascadas y algunos de los templos y santuarios más impresionantes de Japón.
Y lo mejor es que llegar hasta allí resulta sorprendentemente fácil.
Existen varias formas de viajar de Tokio a Nikko, incluyendo trenes JR, servicios locales Tobu más económicos y trenes expresos directos.
Sin embargo, durante mi último viaje a Japón decidí convertir el trayecto en parte de la experiencia y elegí el SPACIA X de Tobu Railway.
El tren ofrece asientos normales, asientos Premium, compartimentos privados, sofás y un impresionante Cockpit Lounge.
Como viajé tanto en Premium como en el Cockpit Lounge, puedo comparar las dos experiencias y ayudarte a elegir el asiento que mejor se adapte a tu viaje.
¿Cuál es la mejor forma de ir de Tokio a Nikko?
Para la mayoría de los visitantes, creo que viajar con Tobu Railway desde Asakusa es una de las opciones más sencillas.
Los trenes Tobu más rápidos tardan aproximadamente una hora y 50 minutos, mientras que los servicios locales y expresos más económicos pueden tardar al menos dos horas y media.
Si no te importa pagar un poco más, elegiría el SPACIA X.
No es especialmente caro y, en mi opinión, ofrece una relación calidad-precio excelente.
Uno de los servicios matutinos incluidos en mi guía original sale de Asakusa a las 7:50 y llega a Tobu-Nikko a las 9:39, un trayecto de solamente una hora y 49 minutos.
Esto hace perfectamente posible visitar Nikko en una excursión de un día desde Tokio, aunque personalmente decidí quedarme una noche.
Comprueba siempre los horarios actualizados antes de reservar.
¿Qué es el tren SPACIA X?
El SPACIA X es el tren expreso limitado más moderno y representativo de Tobu Railway, introducido en 2023.
Opera desde Asakusa hacia Tobu-Nikko y Kinugawa Onsen, aunque debes comprobar cuidadosamente el destino porque no todos los servicios terminan en Tobu-Nikko.
El tren tiene seis coches y ofrece una experiencia bastante diferente a la de un tren convencional.
En lugar de contar simplemente con clase estándar y primera clase, dispone de seis tipos de asientos, desde butacas normales hasta una suite privada.
Esta fue una de las razones por las que quería probarlo.
Llegar de Tokio a Nikko ya es bastante sencillo, así que, si voy a pasar casi dos horas en un tren, prefiero convertir el trayecto en algo más interesante.
¿Desde dónde sale el SPACIA X en Tokio?
El lugar más cómodo para subir al tren para la mayoría de los turistas es la estación Tobu Asakusa.
Ten en cuenta que Tobu Railway es una compañía diferente de JR. Debes buscar específicamente la estación Tobu de Asakusa.
El SPACIA X también realiza paradas en:
Tokyo Skytree Station
Kita-senju Station
Kasukabe Station
Después continúa hacia Tochigi y finalmente hacia Nikko o Kinugawa Onsen, dependiendo del servicio.
Si te alojas en Asakusa, Ueno o la zona oriental de Tokio, esta ruta resulta especialmente conveniente.
¿Cuánto tarda el SPACIA X de Tokio a Nikko?
Calcula aproximadamente una hora y 50 minutos desde Asakusa hasta Tobu-Nikko.
Como referencia, estos son los horarios incluidos en la guía original:
SPACIA X n.º 1
Salida de Asakusa: 7:50
Llegada a Tobu-Nikko: 9:39
SPACIA X n.º 3
Salida de Asakusa: 9:00
Llegada a Tobu-Nikko: 10:50
SPACIA X n.º 5
Salida de Asakusa: 10:00
Llegada a Tobu-Nikko: 11:49
También existen servicios posteriores, aunque algunos se dirigen a Kinugawa Onsen en lugar de Tobu-Nikko.
Consulta siempre los horarios oficiales para la fecha concreta de tu viaje.
Si estás planeando una excursión de un día a Nikko, personalmente tomaría uno de los primeros trenes de la mañana.
Cómo funcionan los billetes del SPACIA X
Esta es probablemente la parte más confusa de viajar en el SPACIA X.
Básicamente debes pensar en dos elementos diferentes:
1. La tarifa normal del tren.
2. El billete del tren expreso limitado SPACIA X.
Si eliges uno de los asientos especiales, puede existir además un suplemento adicional.
Esto puede provocar confusión porque comprar una reserva para el tren expreso no significa necesariamente que hayas pagado todo lo necesario para viajar.
Tobu indica que los pasajeros de sus trenes expresos limitados también necesitan cubrir la tarifa ferroviaria normal.
Una alternativa es utilizar un NIKKO PASS para cubrir la tarifa ordinaria correspondiente y comprar por separado el billete del SPACIA X.
La forma más sencilla de recordarlo es:
Billete normal o NIKKO PASS + billete expreso limitado SPACIA X + suplemento del asiento especial, cuando corresponda.
Cómo reservar los billetes del SPACIA X
Puedes comprar los billetes del SPACIA X por Internet mediante el servicio oficial de Tobu Railway o directamente en las estaciones Tobu.
También están disponibles en las máquinas expendedoras y en las taquillas atendidas por personal.
Las reservas se abren un mes antes de la fecha de viaje.
El Cockpit Lounge, los compartimentos privados y el Cockpit Suite tienen una capacidad muy limitada.
Si quisiera volver a viajar en el Cockpit Lounge, reservaría en cuanto se abrieran las ventas.
Para un asiento Standard es más probable encontrar disponibilidad cerca de la fecha de salida, pero tampoco confiaría en llegar a Asakusa sin reserva y conseguir exactamente el asiento deseado.
Los seis tipos de asientos del SPACIA X
Esta es la parte que hace que el SPACIA X sea mucho más interesante que un tren convencional.
Standard Seat
Es la opción más económica y convencional del SPACIA X.
Los asientos están distribuidos en filas de cuatro plazas y ofrecen bastante espacio.
También disponen de enchufes y mesas suficientemente grandes para comer o utilizar un ordenador portátil.
Si tu prioridad es viajar a Nikko en el SPACIA X sin gastar demasiado, probablemente sea la mejor opción.
Premium Seat
Esta fue una de las dos opciones que probé personalmente.
La distribución es de 2+1 asientos, por lo que el vagón resulta mucho más espacioso que la clase Standard.
Para quienes viajan solos, los asientos individuales son especialmente atractivos porque no necesitas sentarte junto a otra persona.
Yo pagué ¥2.520 por mi Premium Seat, aproximadamente 13,59 € según el cambio utilizado en mi guía original.
Me pareció una mejora bastante económica teniendo en cuenta que el trayecto dura casi dos horas.
Box Seat
Los Box Seat ofrecen algo más de privacidad sin necesidad de reservar un compartimento completo.
Están diseñados para un máximo de dos personas.
La tarifa adicional indicada en mi guía original es de ¥400 por box, además del billete normal y del suplemento del tren expreso.
Cockpit Lounge
Este es el asiento que elegiría si quieres disfrutar de la experiencia más memorable del SPACIA X sin pagar una habitación privada.
El Cockpit Lounge está situado en el coche 1, en el extremo del tren correspondiente a Nikko.
Se parece mucho más al salón de un hotel que a un vagón de tren.
En lugar de filas de asientos convencionales, hay sillones y sofás distribuidos alrededor de mesas.
Yo pagué ¥2.640 por mi asiento en el Cockpit Lounge, aproximadamente 14,24 € según el cambio utilizado en la guía original.
Para mí, la pequeña diferencia de precio respecto a Premium hizo que el Cockpit Lounge tuviera una relación calidad-precio especialmente buena.
Los suplementos especiales indicados en la guía original eran:
Una persona: ¥500.
Dos personas: ¥1.000.
Cuatro personas: ¥2.000.
Estos importes se añaden a las tarifas correspondientes del viaje y del tren expreso.
Compartment
Si viajas en familia o en un grupo pequeño, también existen compartimentos privados con capacidad para cuatro personas.
El suplemento indicado en mi guía original es de ¥8.000 por compartimento.
Cada pasajero necesita además su correspondiente tarifa ferroviaria y billete de tren expreso.
Cockpit Suite
La opción más exclusiva del tren es el Cockpit Suite.
Se trata de una habitación privada con capacidad para siete pasajeros.
El suplemento indicado en mi guía original es de ¥18.000 por habitación, además de los billetes individuales.
Para una o dos personas resulta bastante caro, pero dividido entre un grupo más numeroso puede ser mucho más razonable.
¿Qué es mejor: Premium Seat o Cockpit Lounge?
Después de viajar en ambos, elegiría el Cockpit Lounge por la experiencia.
Premium probablemente sea la mejor opción si tu principal prioridad es tener un asiento grande, cómodo y relajarte durante el trayecto.
El Cockpit Lounge es diferente.
Realmente no parece que estés sentado en un tren. Los sofás y la distribución tipo salón hacen que la experiencia resulte mucho más memorable.
Además, tiene otra ventaja: la cafetería.
Si viajara por primera vez en el SPACIA X y hubiera disponibilidad en el Cockpit Lounge, sería mi primera elección.
Si estuviera completo, estaría perfectamente contento viajando en Premium.
La cafetería del tren SPACIA X
Otra característica poco habitual es la cafetería situada dentro del Cockpit Lounge.
Vende bebidas, aperitivos y productos relacionados con la región de Nikko y Tochigi, incluyendo café, cerveza local y otros refrescos.
Los pasajeros del Cockpit Lounge tienen un acceso especialmente cómodo.
Tobu indica que los pasajeros del Cockpit Lounge y de algunas otras opciones superiores disponen de prioridad para utilizar la cafetería.
También puedes llevar tu propia comida y bebida al tren.
Por tanto, puedes comprar un bento o algunos aperitivos en Tokio antes de subir.
¿Se puede viajar con equipaje en el SPACIA X?
Viajar con equipaje no debería suponer un gran problema.
El tren dispone de espacios para guardar maletas y algunas zonas específicas se pueden asegurar utilizando una tarjeta IC.
Esto resulta especialmente útil si Nikko no es simplemente una excursión de un día y llevas una maleta o una bolsa para pasar la noche.
¿Merece la pena comprar un NIKKO PASS?
El NIKKO PASS no es obligatorio para viajar a Nikko, pero puede resultar una opción interesante dependiendo de tus planes.
Tobu ofrece dos pases principales para visitantes internacionales.
NIKKO PASS World Heritage Area
En mi guía original, el precio indicado es de ¥3.000, aproximadamente 16,20 €.
El pase tiene una validez de dos días consecutivos.
Está pensado principalmente para quienes desean explorar la zona de los templos y santuarios Patrimonio de la Humanidad.
Incluye el viaje de ida y vuelta desde Asakusa y determinados transportes locales alrededor de Nikko.
Es importante recordar que no incluye el billete del tren expreso limitado SPACIA X.
Para una visita corta centrada en los principales templos y santuarios, probablemente sea el primero que consideraría.
NIKKO PASS All Area
El precio indicado en mi guía original es de ¥8.000, aproximadamente 43 €.
Tiene una validez de cuatro días consecutivos.
Cubre una zona mucho más amplia, incluyendo conexiones hacia el lago Chuzenji, Oku-Nikko y distintos autobuses de la región.
Una vez más, el billete SPACIA X no está incluido.
Personalmente, solo elegiría este pase si tuviera intención de explorar lugares más alejados del centro de Nikko.
¿El Japan Rail Pass incluye el SPACIA X?
No.
El SPACIA X está operado por Tobu Railway y no por JR.
Por tanto, el Japan Rail Pass nacional no cubre este trayecto.
Sin embargo, si ya tienes un JR Pass, existe otra forma de llegar a Nikko.
Cómo llegar de Tokio a Nikko con JR
Desde las estaciones de Tokio o Ueno puedes tomar el Tohoku Shinkansen hasta Utsunomiya y cambiar allí a la línea JR Nikko.
Con una buena conexión, el viaje puede durar aproximadamente 100 minutos.
Sin un JR Pass, puede costar alrededor de ¥5.500 por trayecto, según la estimación incluida en la guía original, lo que resulta considerablemente más caro que algunas opciones de Tobu.
Si ya dispones de un Japan Rail Pass nacional, esta ruta tiene mucho más sentido.
De lo contrario, personalmente elegiría Tobu Railway.
La forma más barata de ir de Tokio a Nikko
No es obligatorio tomar un tren expreso limitado.
Los trenes locales y expresos convencionales de Tobu pueden llevarte desde Asakusa hasta Nikko por bastante menos dinero.
La principal desventaja es el tiempo y la comodidad.
En lugar de un trayecto directo de aproximadamente una hora y 50 minutos, los trenes locales pueden tardar al menos media hora más y requerir varios transbordos.
Si estuviera viajando por Japón con un presupuesto extremadamente ajustado, lo consideraría.
Sin embargo, para unas vacaciones preferiría pagar un poco más por el tren expreso.
Ahorrar una hora o más entre la ida y la vuelta significa disponer de más tiempo en Nikko.
Y eso sin contar lo agradable que resulta viajar en el propio SPACIA X.
Llegar a la estación Tobu-Nikko
Algo que conviene saber es que Tobu-Nikko y JR Nikko son dos estaciones diferentes.
Están separadas por aproximadamente 200 metros, por lo que no supone ningún problema importante, pero merece la pena tenerlo en cuenta al utilizar Google Maps o reservar alojamiento.
Los principales templos y santuarios se encuentran aproximadamente a dos kilómetros de las estaciones.
Puedes caminar hasta allí en unos 30-40 minutos o tomar un autobús que tarda aproximadamente diez minutos.
Si quieres dirigirte directamente a la zona Patrimonio de la Humanidad, tomar el autobús hacia Shinkyo suele ser la opción más sencilla.
¿Se puede visitar Nikko en un día desde Tokio?
Sí, perfectamente.
Si tu principal objetivo es conocer el puente Shinkyo, el santuario Toshogu y los demás templos y santuarios de la zona central, una excursión de un día es completamente realista.
El SPACIA X lo facilita todavía más porque puedes salir de Tokio temprano y llegar a Nikko antes de las diez de la mañana.
Sin embargo, Nikko es mucho más que sus famosos santuarios.
Cuando empiezas a añadir el lago Chuzenji, las cascadas Kegon, las rutas de senderismo y Oku-Nikko, los lugares están bastante más alejados unos de otros.
Es en ese momento cuando consideraría pasar la noche.
El centro de Nikko funciona muy bien como excursión de un día, pero intentar combinar todos los templos con los lagos y cascadas puede convertir la visita en una carrera.
Personalmente decidí quedarme una noche, lo que significó que no tuve que pasar toda la jornada pensando en regresar a Tokio.
¿Merece la pena viajar en el SPACIA X?
Para mí, sí.
Existen formas más económicas de llegar a Nikko y, si únicamente te interesa gastar lo mínimo posible, no necesitas tomar el SPACIA X.
Pero creo que ese no es realmente el objetivo de este tren.
Japón es uno de esos países donde el transporte puede convertirse en una parte importante de las vacaciones, y el SPACIA X es un buen ejemplo.
Te lleva directamente desde Asakusa hacia Nikko en aproximadamente una hora y 50 minutos.
Es extremadamente cómodo y algunas de sus opciones de asientos más interesantes no requieren gastar una cantidad desorbitada de dinero.
Personalmente me gustó especialmente el Cockpit Lounge.
Si tuviera que elegir entre ahorrar una cantidad relativamente pequeña utilizando un tren normal o gastar un poco más para disfrutar de casi dos horas en el Cockpit Lounge, volvería a elegir el SPACIA X.
Excursiones y actividades en Nikko
Descubrir excursiones en Nikko →Mi recomendación para viajar de Tokio a Nikko
Si tuviera que organizar el viaje otra vez, lo mantendría sencillo.
Reservaría el SPACIA X desde Asakusa hasta Tobu-Nikko.
Intentaría conseguir un asiento en el Cockpit Lounge en cuanto se abrieran las reservas.
Si no hubiera disponibilidad, elegiría un Premium Seat.
Para una visita corta centrada en los templos y santuarios, también consideraría el NIKKO PASS World Heritage Area, recordando que el billete del tren expreso se compra por separado.
Y si visitas Nikko en una excursión de un día, toma un tren temprano.
Llegar a Tobu-Nikko alrededor de las 9:30-10:00 te dará mucho más tiempo para explorar antes de regresar a Tokio.
El SPACIA X no es la forma más barata de llegar a Nikko.
Pero, para mí, probablemente sea la mejor.
Preguntas frecuentes sobre Tokio, Nikko y el SPACIA X
¿Desde dónde sale el SPACIA X en Tokio?
El principal punto de salida es la estación Tobu Asakusa. Los trenes también paran en Tokyo Skytree y Kita-senju antes de continuar hacia el norte.
¿Cuánto tarda el SPACIA X en llegar a Nikko?
El trayecto desde Asakusa hasta Tobu-Nikko dura aproximadamente una hora y 50 minutos, dependiendo del servicio.
¿Es necesario reservar el SPACIA X?
Sí. Es un tren expreso limitado con asientos reservados.
¿Con cuánta antelación se pueden reservar los billetes?
Los billetes pueden comprarse desde un mes antes de la fecha de viaje.
¿Puedo comprar los billetes en la estación de Asakusa?
Sí. Tobu vende billetes por Internet, en máquinas automáticas y en taquillas de sus estaciones, sujetos a disponibilidad.
¿El SPACIA X está incluido en el NIKKO PASS?
No. El NIKKO PASS puede cubrir la tarifa ferroviaria básica correspondiente, pero necesitas comprar por separado el billete del tren expreso limitado.
¿El JR Pass cubre el SPACIA X?
No. El SPACIA X está operado por Tobu Railway y no por JR.
¿Merece la pena quedarse a dormir en Nikko?
Creo que sí. Una excursión de un día es suficiente para conocer el centro y sus templos principales, pero pasar la noche facilita explorar el parque nacional sin prisas.
¿Cuál es el mejor asiento del SPACIA X?
Para disfrutar de la máxima comodidad elegiría Premium. Para vivir una experiencia más interesante, elegiría el Cockpit Lounge.
Después de haber probado ambos, el Cockpit Lounge sería nuevamente mi primera elección.
